航道勘察设计公司EPC总承包的优势分析

以宁波舟山港蛇移门航道配套VTS雷达站工程为例,从建设目标统一、造价控制、人才培养和企业转型等4个层面分析航道勘察设计公司EPC总承包的优势,认为航道勘察设计公司推行EPC总承包模式是提升公司整体效益、企业转型升级、拓宽业务范围的必经之路。     

黄浦江典型弯道河段河床演变研究

黄浦江是典型的狭长、多弯航道,具有弯道水流特征,沿程同时受潮流、径流、长江水动力的影响,加之人工整治活动频繁,各因素交互影响.文中根据历年资料,针对黄浦江典型弯道进行分析,对黄浦江近期河势进行探讨和研究,可为航道水域规划和维护研究提供参考.     

小议无船承运人与国际货运代理人之别

据交通部公布,2002年8月5日之前,在中国登记并取得经营资格的中外无船承运业务经营者仅有100多家,然而,截至2004年1月20日,该项数字已经达到1245家之多,这从一定程度上反映出无船承运人行业在我国的发展速度.但是由于无船承运人大多是由过去的国际货运代理人发展而来,人们对此两者的区分存在误区.笔者拟就两者的概念、关系、法律地位、成立条件、运输单据、费用计收分别加以论述,权且当作抛砖引玉.     

薄轮缘车轨接触几何特性与动力学稳定性分析

随着车辆运行里程的增加,车辆稳定性由于轮轨匹配关系的不断恶化而下降.通过镟修不同轮缘厚度车轮型面改善车辆运行性能,但不同轮缘厚度的车轮型面与钢轨匹配下的动力学性能都是未知数.根据LMB系列4种不同轮缘厚度踏面和CHN60匹配,对轮轨接触点位置的变化、接触区域分布进行仿真计算,通过计算接触宽度、接触集中度,分析由于轮对型...     

涂装动能基本构成及节能措施

在汽车制造过程中,涂装所需能耗占总能耗的80%以上,因此涂装生产节能降耗的重要性是显而易见的。分析了涂装生产所需动能的基本构成,并在此基础上提出了切实可行的节能措施。