夏季行车话安全

人方面①天气炎热，致使驾驶员睡眠不足，精力不充沛，容易产生急躁、厌烦心理。特别是在时间紧、任务重的情况下，这种心理表现更加突出。行车时，驾驶员注意力不集中，分析、判断、处理情况的能力大大降低。②许多行人为了躲避强烈阳光的直射，     

车载式自诊断装置技术的发展方向

近年来，随着汽车不断装备电子元器件和采用电子控制方式，使整个汽车控制系统变得越来越复杂。因此，如果一旦出现故障，就需要迅速诊断出故障部位，以提高汽车的使用性和检修的方便性。另一方面，当车辆发生故障时，仍能确保车辆有关系统的基本性能，可就近到检修站排除故障，为此，开发了车载式自诊断装置和故障保险装置。     

正确判断车速误差

汽车以某一速度开了一段时间以后,特别是高速前进时,驾驶员往往会对速度失去正确的判断。 有数据表明,如果以110km/h的速度行驶,5分钟后减速,当减到实际速度70km/h时,人们往往会感觉是60km/h;如果以110km/h的高速开30分钟后减速,减到实际速度85km/h时,人的感觉却是60km/h。别小看这个误差,在中     

自制简易点火器检测仪

现代摩托车点火系统大部分都应用CDI点火系统或无触点点火器,当点火系统发生故障时,首先要判断是点火器出了问题,还是点火线圈损坏,一般用万用表测量,测量很复杂,也很难做出正确的判断,当然,用相同型号的零部件进行替换,判断起来也很简便。但是相同零部件不是唾手可得的,所以也     

因地表障碍引起的行驶路线的选择

正在汽车行驶过程中,为减少道路地表形态变化对行车产生的不良影响,需要经常变换位置,采取躲避处理。这种因地表障碍引起的行驶路线操作改变称为路线选择。路线选择应在力求行车安全、保持平稳行驶、完成情况处理的总原则下,根据不同的行车条件,采取不同的选择方法。(1)选中不选侧。首先行驶路线要居中,要保持在道路中央行驶。其好处是:当任何一侧出现情况,都有躲避绕行处理的余地。同时居中行驶可最大限度地削减路边障碍     

发动机的常见异响特点和诊断方法

发动机按正常的规律运转时无金属碰撞声，发出的声音一般比较均匀并具有一定的规律。如果发动机某一技术状况发生变化，运转规律不正常，则发出不正常的异响。异响表明发动机存在某种故障，应及时诊断和排除。诊断发动机异响，一般修理单位在无检测仪器的情况下多凭人的经验，是一件比较复杂的工作。由于故障发动机的技术状况、工作条件和空间位置的不同，所发出的声响具有不同的特点，在诊断时必须具体分析。     

自制简易点火器检测仪

现代摩托车的点火系统大都采用无触点或CDI电子点火.当点火系统发生故障时,首先要判断是点火器出了问题,还是点火线圈损坏.用万用表测量过程较复杂,也很难作出正确判断.也可用同型号零部件替换检测,但同型号零部件不是唾手可得,所以也不方便.……