汽车变速行驶中的力学现象分析

通过简化汽车模型，从普通力学角度分析了汽车在变速行驶过程中常见的现象及其危险性，并指出了克服的方法。对汽车的科学驾驶，保证汽车行驶的安全性、科学性有一定的帮助。     

初探WKB近似法中波函数的选择

本文分析了教科书中利用WKB近似法求解势垒贯穿几率时选择波函数的方法,讨论了该方法的局限性.并通过对典型问题的处理,说明了在利用此近似法处理量子力学问题时,正确选取波函数的基本准则.     

搓板路上试车的最佳速度分析与研究

通过简化汽车模型，利用线性振动的有关理论，讨论了汽车在搓板路上的振动，并给出了汽车在该路上行驶最佳速度的计算公式，对从理论上指导试车有一定的意义。