液化石油气汽车应用初探

随着全球性的石油紧缺，汽车燃料供应面临的形势十分严峻，另一方面燃油汽车排出的尾气又是造成大气污染的重要因素。据统计，目前全世界向大气中排放的CO2有20％来自汽车尾气。在大、中城市，70％的空气污染来自汽车。     

高速列车隧道交会压力波特性

采用基于有限体积方法的计算流体力学软件, 建立了列车几何模型和非定常可压缩湍流的三维流动模型, 对高速列车隧道内等速和不等速交会的全过程进行了数值模拟。在软件的任意滑移界面动网格技术中嵌入了列车光滑启动方法, 研究了列车交会过程中隧道断面的压力波动、流速变化和压力波的形成过程。研究结果表明: 基于三维流动模型的计算结果能够清晰地展示高速列车隧道内交会时的压力场与速度场变化情况, 同一隧道横截面上各点的压力波动趋势与断面压力均值的波动趋势虽然一致, 但不同测点的压力差异较大, 最大可达53.5%;等速交会时隧道中央的交会压力变化幅值最大, 负压峰值达到约-7kPa; 不等速交会时高速列车车体正压峰值与负压峰值均随低速列车速度的减小而减小, 而低速列车比高速列车的正压峰值大约1.5kPa; 两列车鼻尖交会处的隧道断面压力波负压峰值与低速列车速度的二次方近似成正比。     

车辆行驶平顺性的预测及研究

本文应用系统动力学和随机振动理论，建立了计及车体弹性和发动机支承影响的比较简单实用的二维十五自由度车辆线性振动系统模型，利用该模型，通过计算机模拟计算与道路试验的比较，对车辆的行驶平顺性进行了分析。     

面向未来的外军侦察车

随着世界军事斗争形势的发展,在未来的军事行动中,军队比以往任何时候都更加需要隐蔽的战术侦察.作为一种在未来战场上专门执行侦察任务的不可或缺的装备,侦察车引起了世界各国军队日渐浓厚的兴趣.     

液化石油气汽车的应用

本文通过液化石油气高级汽油的性能比较，展示了车用液化石油气广阔的应用前景。结合车用液化石油气系统的应用情况，通过系统结构、工作原理等阐述，论证了加快开发研制车用液化石油气系统和液化石油气汽车推广应用的可能性和必要性。