浓缩随机波疲劳试验方法

本文介绍一种随机疲劳试验方法——浓缩随机波法。用CA10C型汽车前轴在MTS电液伺服试验机上进行了4000多个循环(相当于行驶30万公里)。试验结果表明,这种方法是比较理想的。     

汽车半轴疲劳寿命预测和可靠性设计

本文重点介绍可靠性工程在汽车设计中的应用。具体以汽车半轴为主要研究对象,阐述半轴载荷谱的测定、载荷谱的编制、半轴疲劳寿命的预测与半轴的有限寿命设计等。