汽车线束成本优化及可靠性设计

<正>随着汽车技术的高速发展,汽车自动化、智能化程度的逐步提高,人们对汽车的安全性、舒适性、娱乐性等要求也不断提高,加上汽车节能减排法规的不断加严,整车电器设备不断增加,作为连接汽车各种电器设备"神经网络"的整车线束,也越来越复杂,对可靠性也提出了更高的要求,同时企业经营成本的新增,线束成本压力也越来越大。本文结合项目开发实例,从技术的角度,介绍了部分整车线束成本优化及可靠性设计的方法和实例。     

利用可溶性内模实现小桥涵板梁预制式现浇

针对跨新建铁路小桥板梁数量不多、场地困难,不宜采用预制吊装的问题,提出利用可溶性内模实现板梁预制式现浇的施工方法。结合实例介绍了工艺流程,可溶性内模的制作、安装、溶解、吊装、清理和顶部混凝土浇筑等关键施工技术。实践证明,利用可溶性内模施工,既不改变梁的结构受力,还加快施工进度,为类似工程施工提供了有益的借鉴。