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面向对象的交通网络分布式仿真并行数据结构 总被引:5,自引:0,他引:5
采用面向对象设计思想和交通并行仿真建模理论,对交通网络分布并行仿真系统数据结构进行分析。通过C++语言环境下类定义的方式建立交通网络各元素的对象,并分别对其成员变量与成员函数进行描述,准确表达交通网络节点与路段之间的关系。根据标准模板库函数建立交通网络仿真的共享并行数据结构,并利用SQL数据库技术进行并行数据结构的存取,以减少对内存资源的占用,方便各仿真单元对网络数据的同步访问。最后以24个交叉口组成的交通网络为例进行仿真,仿真结果表明,其速度提高了3.5倍。 相似文献
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微观交通分布式并行仿真系统设计与效益分析 总被引:2,自引:0,他引:2
为了提高交通网络仿真的速度和效率,从挖掘交通网络仿真的并行性出发,设计了分布式并行仿真系统的结构和仿真算法,通过比较选择PVM(Parallel Virtual Machine)作为并行计算的编程环境,提出基于车辆数的网络分割算法和数据时钟同步的通讯方式,使并行仿真达到负载平衡。用程序执行时间、加速比、并行效率和可扩展性4个测度指标来评价算法的并行效益,并以24个交叉口组成的交通网络为例,应用设计的并行算法在不同处理器数目下进行仿真。试验结果显示并行仿真速度比串行仿真提高了3.5倍,因此,这种并行算法提高了交通网络仿真的速度和效率,为实现更大规模的交通仿真奠定了基础。 相似文献
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本文从河网地区乡镇船厂的现状出发,论述了乡镇船厂生存与发展的途径。介导船舶专业化施工队,以确保乡镇船厂的造船质量。 相似文献
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为了使全时四轮驱动的新车型能够顺利进行车速检测,通过在原有测速检测仪的测速滚筒前方或后方(根据车速传感器位置决定)增加无动力滚筒的方法,将原有仅适用于两轮驱动的车速检测仪改造为适用于全时四轮驱动车速检测仪,以便满足现有车型的迅速发展。 相似文献
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针对我国当前公路施工设备使用中出现的问题,提出了建立公路施工设备租赁网络的构想,并分析了实现公路施工设备社会化租赁经营的必然性,优越性及需要解决的问题。 相似文献
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