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1.
一、织织与实施车场日过程中存在的问题(一)计划安排不周。当前,部队车辆编配车型复杂、陈旧,而所担负的运输保障任务繁重,行驶环境恶劣,技术保障难度大。加之部分单位存在车场日计划内容不详细、时间不统一、程序不规范,甚至不符合车辆技术保养要求等问题,导致车辆保养不及时,车辆技术性能差。  相似文献   
2.
抓思想,积极预防,安全行车"方向盘"不偏移。一是突出经常性教育。思想是行动的指南。坚持用当代革命军人核心价值观对驾驶员进行理想信念教育,打牢争当"红旗车驾驶员"的思想基础,提高驾驶员文化修养和鉴赏能力,划清是非、美丑、善恶,  相似文献   
3.
认清形势,增强在职训练的责任感和紧迫感。修理分队应结合面上的工作,在加强经常性战备职能教育的同时,使修理工认识到,社会化保障只是部队车辆装备保障工作的一种形式,并不能完成代替修理分队单独遂行部队的车辆维修保障任  相似文献   
4.
李勇  宋华峰 《汽车运用》2009,(10):18-19
强化职责使命意识。对保安全工作头脑要清、心要明、眼要亮。为部队遂行多样化任务提供坚强的运输保障支撑,是运输干部的使命,也是运输干部履职的主业。领导、指导有力,才能运输保障有力。形势的发展,对运输干部’的能力素质提出了更高、更强的期望。一要不断增强政治素养。基础不牢,地动山摇。运输干部要提高保安全的能力,首要的是要有过硬的政治基础,始终保持头脑清醒和精神状态良好。要能全面把握面临的严峻形势,不断增强大局意识、使命意识和有为意识,为保安全提供强大的精神动力。要坚持理性,刚柔相济,争取政治上的主动。要自觉服从大局、服务大局,  相似文献   
5.
一是坚持干部跟班制度。干部在日常运输保障时要坚持跟车制度.遇重大任务主官要坚持跟班制度。干部随队进行管理是职责范围内事情,可以在出车过程进行管理和协调。通过和战士“五同”,把握驾驶员的思想动态,行政管理和思想教育才有针对性,更好地教育官兵把好思想上的“方向盘”。二是注意发挥士官、骨干的作用。  相似文献   
6.
预防车辆事故是部队安全工作的一个重点和难点,也是当前加强依法从严治军亟待解决的"瓶颈"问题.近年来,武警新疆总队在做好车辆事故预防工作中,紧紧抓住人和车辆两个基本要素,结合任务特点,突出动中抓建,确保车辆安全,出色地完成了各项运输保障任务.  相似文献   
7.
拓宽车辆安全工作思路,注重把车辆事故预防与其它各项工作结合起来安全工作与管理工作、政治思想工作等是相互联系、相互渗透的,没有独立于其它工作之外的安全工作。就安全抓安全,安全工作很难取得成效。因此,做好车辆事故预防工作要树立全局观念,通过其它各项工作的落实,促进车辆安全工作的落实。实践证明,抓好车辆管理工作全面建设,从根本上提高管理水平,是预防车辆事故的治本之策。只有拓宽工作思路。从更大范围来思考防事故工作。坚持突出重点、兼顾一般的工作方法,注意工作的整体推进和协调发展,才能使安全工作和其他工作相互促进、同步发展。  相似文献   
8.
车辆保养是一项预防性的技术性活动,对于提高运输保障能力、圆满完成各项任务、巩固和提高部队战斗力,具有重要意义。但在车辆保养工作中,却一定程度地存在着重视不够、素质不高、操作不规范等问题,不仅造成车辆故障率增高、车辆维修费超支,还直接影响到运输分队保障能力的提高,影响中心任务的完成。  相似文献   
9.
车辆交通安全管理工作,事关部队中心任务的圆满完成.事关部队的全面建设和安全稳定.关系到人民群众和官兵生命安全。加强车辆交通安全管理现代化建设,要注重树立以人为本的现代安全观念.强化积极预防、科学预防意识,建立现代安全管理制度.运用先进管理方法,把事故隐患消灭在萌芽状态,促进部队安全稳定。  相似文献   
10.
<正>车辆事故,尤其是重、特大车辆事故的发生,给部队建设和人民生命财产造成的损失是无法弥补的。因此,一定要认清车辆管理工作面临的新形势、新问题,制定措施,坚决杜绝重、特大事故的发生,确  相似文献   
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