汽车冷冲头复合强化处理

针对选材与热加工工艺不当造成冷冲头早期失效这一问题，通过分析高速钢碳化物形貌对冷冲头组织性能的影响及进行对比试验，确定了钢材直径≤４０ｍｍ的Ｍ２高速钢为制作冷冲头的材料和Ｍ／Ｂ复相等温淬火一多次高温回火－Ｒｅ－Ｓ－Ｃ－Ｎ－Ｂ－Ｏ五元共渗的冷冲头处理新工艺。结合试验对新工艺进行分析，结果表明与常规热处理比较，此工艺处理的冷冲头可满足单位挤压力２５００￣３０００ＭＰａ的高负荷使用条件，使用寿命提高５￣     

JGMZY 10型隧道多功能作业车

研究目的:详细介绍JGMZY10隧道多功能作业车各结构功能:折臂吊在隧道有限的空间内能实现构件安装、小件吊装等机械化作业,将其吊钩更换为专用夹具,可进行拱架吊装机械化作业.为类似工程的采用提供借鉴.研究结论:JGMZY10隧道多功能作业车具有:(1)结构简单、设计合理、操作简单;(2)在使用过程中可实现拱架安装和防水板铺设的机械化,符合铁道部施工机械化要求;(3)经在中南通道发鸠山隧道的应用验证,可大大提高工作效率.     

南海东部提油作业受内波流影响及对策探讨

海上终端提油作业是大型综合性作业,是海洋石油生产的重要组成部分。南海是内波发生较频繁的海域,而南海东部各海上终端均处于内波流集中发生海域,给提油作业安全造成不利影响。从历年提油作业现场数据出发,总结分析内波流对南海海上终端提油作业的影响,帮助南海东部提油作业人员提高安全意识及应对能力。     

联体隧道施工技术探析

随着高等级公路的建设发展,为改善线型、减少征地、增加美观效果,同时节省总体工程投资,修建中短联体隧道成为趋势。由于联体隧道的施工工艺复杂,围岩干扰大,且开挖跨度大,受力不利,中隔墙衬砌开裂和渗漏水成为通病。该文根据具体工程实例,介绍联体隧道施工技术及通病防治经验。     

关于船舶改装中电缆连接方式的探讨

随着集装箱船的不断大型化,各船舶装箱量不断增加.为提高集装箱船的装箱量,增加运营效益,船东公司会选择对船舶进行加长或加高的改装.然而,由此造成的船舶结构的变化也将使原船电缆经历一个切割和再连接修复的过程.选择可靠有效的方式对电缆进行连接和修复可以起到降低工程成本及缩短工程周期的作用.文章对不同电缆连接和修复方式进行了介...     

圆筒形FPSO在南海的作业效率分析

圆筒形FPSO(Floating Production Storage and Offloading),即浮式生产储油卸油装置,已在国外多个海况恶劣油田投入使用。该装置通过相关试验,其在恶劣海况下的运动性能非常好,适合油田生产。我国南海海域海况恶劣,冬季受强烈东北季风影响,夏季受内波流影响。对我国南海海域圆筒形FPSO进行投入前期研究,尤其是针对圆筒形和船型这两种FPSO在目前南海海域的外输可作业率比较,得出相对客观的研究结果,将会给决策层起到重要参考作用。     

谈开展QC小组活动与公路养护管理

从进度、质量、成本、安全4个方面着手，阐述了高等公路项目工程的宏观管理调控，总结了一套科学合理的管理方法。