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债务链问题是制约我国公路建设行业健康发展的重要原因,笔者认为留置权的立法缺陷和支付担保的缺位是形成债务链的两大原因。修订留置权立法,在承包商享有新的留置权的基础上,建立支付担保制度是解决债务链问题的根本途径,鉴于目前立法修订的非现实性,建议采用进度款担保来代替支付担保。  相似文献   
2.
工程造价控制贯穿于工程建设的全过程,即对工程建设前期可行性研究、投资决策、设计施工及竣工交付使用前所需全部建设费用的确定、控制、监督和管理。  相似文献   
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