以铝为支撑体的一种新型阳极氧化铝膜的制备与表征

阳极氧化铝膜在分离方面有许多优点如均一的孔径、高的热力学稳定性、独特的孔结构等,作为无机膜有较好的商业应用价值,但膜的脆性问题一直是公认的难题.用一次阳极氧化铝膜的铝面做阳极在盐酸中电解后,再在磷酸中扩孔,制得了两面贯通以大孔铝为支撑体的阳极氧化铝膜.研究了扩孔时间对膜的纯水通量、平均孔径、截留率的影响.结果表明,膜的平均孔径为65.5～119.2 nm;膜的孔径分布窄,孔隙率为28.6%～32.7%;随着扩孔时间的增加,膜的平均孔径、纯水通量均增大,而膜对聚乙二醇20 000的截留率减小;当扩孔时间为30 min时,对聚乙二醇20 000截留率达到了26.5%;膜的纯水通量随着时间的增加而减小;膜的脆性问题在一定程度上得以改善.     

大跨径连续刚构桥梁合龙控制关键技术分析

采用悬臂浇筑法施工的高墩大跨径连续刚构桥，合龙段的控制极为重要，而且混凝土收缩徐变及高温合龙也会产生较大影响，需要在合龙前进行水平顶推来解决此问题。本文以某连续刚构桥为例，对合龙段施工的关键技术进行探讨，希望为此类桥梁的施工和监控工作提供参考。     

倒置式屋面设计及施工中应注意的几个问题

倒置屋面在国内的应用,至少已有6年,而硬泡的应用则有近10年的历史。随着近年使用面积的迅速扩大,有必要就倒置屋面在构造设计和施工过程中普遍存在的一些问题,提出来讨论。结合工程实际,就其中存在的一些问题细致分析,介绍了防水层、保温层、保护层、排水设计及材料选用在设计和施工中应注意的问题,可为相关工程的设计、施工提供参考。     

水泥稳定砂砾基层的机械化施工

本文简要介绍水泥稳定砂砾基层的施工工艺及其体会。     

坚持管理创新深化挖潜提效为兰州局增运上量再做贡献

介绍兰州铁路局优化运输组织模式,实现运力资源合理配置;提高配空车质量、扩大C80装车胪例、组织杂型车装车等措施实践内涵扩大再生产;创新运输组织模式;完善货运营销机制;推进货运计划自动审批系统运用的经验。     

浅谈公路涎流冰的勘察预测及处理防治

公路涎流冰是寒冷地区山区公路工程的主要病害之一。是寒冷地区道桥建设中面临的病害难题。根据实际调查和形成机理的研究分析,由于公路施工导致含水层出露,而导致涎流冰的形成较为普遍。因此本文将对这种情况开展公路涎流冰对策的探讨。(分为预测技术和防治措施)。     

偏压荷载对箱型明洞受力影响及设计要点

为研究偏压荷载对箱型明洞结构受力影响，为该类明洞结构的设计提供理论依据，以某道路开孔箱型明洞工程为例，采用ANSYS有限元数值模拟方法进行计算分析,综合研究结果表明： 1）偏压回填箱型明洞靠山侧墙底部和外侧墙顶部受力较大，设计配筋时需要加强； 2）靠山侧墙背回填土侧压力对明洞结构受力影响较大，改善回填材料内摩擦角大小可以有效降低明洞结构内力，当内摩擦角增大到47°时最为经济； 3）可以通过在明洞洞顶回填EPE的方式减轻洞顶冲击荷载，降低明洞内力，最优回填厚度为0.9 m。     

路堑开挖施工组织设计

路堑开挖施工组织设计包括:路堑开挖前的准备,开挖方法的选择,施工机械的选择等内容。严格按程序规范施工,便会达到提高施工的质量,加快施工进度,节约施工成本。     

平差时导线网单位权中误差超限时成果处理

介绍了平差时导线网单位权中误差超限时的成果处理。     

CAD/CAE在自卸汽车举升机构设计中的应用

在自卸汽车自卸装置设计中，应用计算机辅助设计（CAD）及辅助工程（CAE）技术，能非常快捷、高效、准确地把握住设计全程的三个关键点，即多体运动分析软件解决举升机构布置方案的优化问题，有限元分析解决零部件结构强度设计问题，三维数模的建立解决装配及运动分析中的空间干涉检查和预警问题。结合实际使用。介绍了使用这些软件解决设计问题的经验及方法。