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本文分析了国内外商用车事件数据记录系统(EDR)的研究现状,比较了乘用车EDR和商用车EDR在触发机制、数据记录格式等方面的区别。通过针对我国商用车企业的车型配置数据调研,分析了商用车EDR数据记录相关的传感器、主动安全、被动安全等功能的配置情况,提出了商用车EDR标准未来的发展方向。 相似文献
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基于交通事故卷宗、交通事故视频信息数据,研究机非混行交通环境下典型交通事故形态,构建了面向机非混行交通环境下的自动驾驶汽车测试场景,旨在针对我国较为特殊的机非混行环境下的自动驾驶汽车的测试场景及测试评价方法提供参考。本文首先分析了自动驾驶测试场景的构建需求,建立交通事故数据筛选标准,得到133例可用于构建自动驾驶汽车测试场景的机动车与非机动车交通事故数据集;其次基于《中华人民共和国道路交通安全法》行驶要求,对133例交通事故的发生地点、车辆行为、道路类型、环境光线等方面进行解构分析;最后通过聚类分析,建立了5类典型的自动驾驶测试场景模型,并分析了不同场景模型的关键要素,为实际道路测试提供理论指导。 相似文献
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一、道路交通安全产品的概念及分类
道路交通系统是一个包括人、车、路、环境和管理等多因素的综合系统。国内外众多研究成果表明,在这个系统中,交通安全产品对提高道路和车辆的安全性、提升交通安全管理的效能具有十分重要的意义,是建立并保持一个安全畅通的道路交通系统的可靠保证。 相似文献
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ISO/TC204/WG14工作组是国际标准化组织智能运输系统分技术委员会(IS0/TC204)下设的一个标准化工作组,主要负责车辆/道路警示及控制系统方面的标准化工作,由来自汽车整车制造商、一级汽车零部件供应商和相关科研机构的专家组成。 相似文献
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文中简要介绍了农用运输车的现状,初步探讨了发展载客农用运输车的可行性,并对农用运输车行业的趋势及其实质作了简要说明,以便为公安机关车辆管理部门对农用车进行科学有效地管理提供参考。 相似文献
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随着汽车进入普通居民家庭步伐的加快,汽车改装越来越普遍。但在现实生活中,机动车所有人和管理部门对汽车改装的合法性尚缺乏统一的认识,由非法改装汽车引发的道路交通事故也时有报道,如何科学地看待汽车改装,已经成为机动车所有人和管理部门共同关注的焦点。 相似文献
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<正>对于微型面包车安全管理对策的改进,各地交管部门首先要从设计和制造上提高微型面包车运行安全性;其次要切实落实微型面包车源头监管各项措施;再要提高路面管控的针对性;最后就是要研究和实践微型面包车安全管理新制度、新规定。从设计和制造源头上提高微型面包车运行安全性根据微型面包车在我国主要作为城乡和镇村间中短途客运车辆使用、乘坐人数经常较多的实际状况,提请 相似文献
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公安机关交通管理部门负责道路交通安全管理工作,同时也是办理报废机动车注销登记的行政主体,报废机动车回收管理与公安机关交通管理部门的工作职能密切相关。为使相关人员能够正确理解、掌握和执行《报废机动车回收管理办法》相关规定,本文对该办法中涉及《中华人民共和国道路交通安全法》和公安交通管理工作的部分条款以问答的形式进行了解读,供大家参考借鉴。 相似文献