推进我国公路建设监理制度的浅见

随着我国建筑业和基本建设管理体制改革的深入发展,实行建设监理制度问题,作为深化改革的重要内容,已经提到议事日程。工程建设实行监理制度,在国际工程管理中已成为惯例,并且有了象土木工程的FLDLC条款这样比较成熟的经验。一个建设项目,从设计、施工到投资控制,都有了比较完善的规范、法规等管理制度,作为建设各有关方面共同遵循的准则。这些做法在国际上已被广泛采用,即使是发展中国家,也大都效仿这些做法。我国公路工程开展建设监理工作起步是比较早的。一是多年来我国在国外承担公路工程建设项目较多,接触过国际监理制度,有接受     

搞好交通情况调查为公路交通事业服务——交通部工程管理司张之强副司长在全国交通情况调查工作座谈会上的讲话摘要

一、做好交调工作的重要意义我国交通情况调查工作是在各省、区、直辖市交通厅,公路局(处)的直接领导和关心下,在改革开放的十年中,经历了从无到有,从零散的非组织状态到逐步正规化,从人工观测到逐步机械化、半自动化和自动化观测,从单一的交通量调查,到开展多种形式、多项内     

总结经验促进GBM工程的实施

交通部工程管理司于1989年7月26日～28日在河南省新乡市召开了107国道GBM工程现场会。与会者有107国道、102国道沿线各省市公路部门的同志及各重要旅游线的公路部门的同志。大会组织参观了新乡市实施GBM工程的路段和其它一些路线,交流了经验,并分组讨论了实施GBM工程的有关问题。交通部工程管理司张之强副司长作了总结讲话,现将其摘要刊登。     

中国公路建设的现状及中,远期规划

一、中国公路发展概况中国的公路是在很低的基础上发展起来的，建国初期，中国的公路只有8万公里。建国以来，特别是改革开放以来，公路建设得到了快速的发展，截止1997年底，公路总里程已达1226万公里，其中高速公路从无到有，已达到4771公里。49年中，公路里程增加14倍以上。     

再接再励 再创辉煌

值此《公路》杂志创刊物周年之际，我谨代表交通部公路管理司向《公路》杂志的全体办刊人员表示热烈祝贺！《公路》于1956年由中共中央宣传部批准创刊，是我国公路行业创刊最早的部级综合技术类科技期刊。《公路》旨在宣传公路建设的科技方针、政策、法规，以及标准、规范、规程；积极交流、推广国内外公路工程的先进技术和经验。《公路》的服务对象是从事公路工程设计、建设、管理及相关部门的科技人员、管理干部和大中专院校师生等。《公路》自创刊以来，已累计出版近300期，发行数百万册，为提高公路行业技术水平和管理水平，推动我国公…     

推行招标承包制 提高公路投资效益

最近中央领导同志指出,基建工程要大幅度降低造价,关键在于基本建设的制度要改革,要推行招标投标承包制,并且在设计理论上还大有潜力可挖。下面发表的两篇文章,从不向侧面说明中央领导同志的指示,针对性很强,符合我们的实际情况。“七五“期间公路建设将加快步伐,要新建和改建二十七条标准较高的公路,我们面临的任务十分繁重。为了把公路工程的质量搞上去、造价降下来,把公路基本建设的改革搞好,我们决定在本刊开展讨论。希望公路战线广大职工,认真总结经验,献计献策。