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近年来汽车行业服务化飞速发展,但文档优先的闭源软件开发模式却限制了行业发展。为此,通过优先设计服务接口,利用树莓派等廉价板卡,使用开源软件,向非程序员原理级介绍此种方法,通过人工智能编写代码,淡化代码编写部分,强调通过开源实现接口设计兼容性。具体包括基础电气设计服务化开源,将设计流程转化为更高效灵活的服务化流程;人工智能软件开源,将开源人工智能算法封装为服务,使其广泛应用于多种场景;智能座舱操作系统与生态开源,便于车企按需选择;分布系统通信开源,便于系统早期设计与台架初试。此方案不仅能解决汽车软件开发问题,提高开发效率,降低成本,同时也是缓解地缘政治风险的有效选择。总的来说,这种开源策略可以帮助汽车行业在软件化进程和大模型席卷软件开发中取得更大突破和规避更多风险。 相似文献
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