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1.
基尼系数对客运交通需求的影响分析
张体亮
张建军
李晶
《道路交通与安全》
2007,7(6):8-10,14
汽车保有量直接影响着区域交通需求,这其中对于客运需求的影响则更为密切。通常认为汽车保有量的主要影响因素包括经济指标和人口数量,而实际上在这二者既定的情况下,基尼系数的变化仍然会对汽车保有量产生较大影响,进而也会影响区域交通需求水平。
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