智能座舱极限空间下的仪表板前除霜性能优化

随着新能源汽车的发展，传统座舱向智能座舱转变，相应的电气功能件也越来越多。5G天线、HUD等占据了较大的仪表板内空间，对前除霜格栅的性能提出了较大的挑战。目前常规的前除霜格栅的Y向尺寸基本大于600 mm，但是一方面为了增强造型的可观性，另一方面由于智能化座舱的普及，前除霜格栅Y向尺寸受到很大限制。基于此，本文采用计算流体动力学（CFD）分析方法，研究在智能座舱极限空间下的仪表板前除霜性能，并提出优化方案以实现高性能除霜的效果。改进后的仪表板前除霜性能得到显著提升，超过了国际标准要求。