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研究了某重型专用车复合材料车架动态特性.建立了复合材料车架模态计算模型,并对其进行了模态分析,获得了固有频率和振型.并对原钢制材料车架进行了对比分析。分析研究结果表明,用复合材料替代钢材制造车架完全可行,轻量化效果明显。  相似文献   
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