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桥梁结构无损检测与评估技术的研究是当前国际上土木工程领域的难点和热点。文章结合信息技术发展的特点,探讨和总结了现代信息技术在桥梁结构无损检测与评估上的应用与发展,并对相关问题进行了讨论。  相似文献   
2.
利用石墨烯对无机微粉进行改性,能有效提高无机微粉的使用品质。为进一步明确石墨烯/无机微粉复合材料制备方法、促进其在道路工程领域的推广应用,全面调查了石墨烯/无机微粉复合材料主流制备工艺:静电自组装法和高能球磨法的研究进展,系统梳理了两种方法的工艺流程、设备参数、试验机理、制备效果,为道路工程新材料的研究提供一定的有益参考。结果表明:静电自组装法和高能球磨法制备复合材料的工艺简单,过程环保,可推广性强,制得的复合材料稳定性良好,目前已成为石墨烯/无机微粉复合材料的主要制备手段。  相似文献   
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正0引言截至2016年年末,中国公路养护里程已高达459.00万km,据此,预计"十三五"期间全国的养护资金需求将超过1.5万亿元。养护里程与养护资金的迅猛增加,有利于推动中国公路养护转型升级与道路科学养护的实施,其中预防性养护技术由于具有经济、高效、便于施工操作的特性,日益受到养护行业的重视。  相似文献   
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桥梁结构无损检测与评估研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文在对几种常规桥梁结构无损检测方法的优点及存在问题进行综合分析的基础上,结合现代传感与信息技术的特点,探讨和总结了近年来桥梁结构无损检测与评估技术的研究进展.重点介绍了GPS技术、光纤传感技术、智能传感器和现代信息技术在桥梁结构无损检测与评估上的应用与发展,并对相关问题进行了讨论和综述,对将来的发展亦作了展望.研究结果表明,目前国际上桥梁结构无损检测与评估技术正在向集成化、系统化、网络化和智能化方向发展.  相似文献   
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