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运用数据包络分析(DEA)方法,建立协同发展效度评价模型,基于2006—2015年中西部地区20个省区的相关数据,对中西部地区铁路与公路物流协同发展水平展开实证分析。研究结果表明:中西部地区各省份铁路与公路物流协同发展呈现出明显的不平衡性。近十年来,中西部地区铁路与公路物流各子系统内部协同发展整体尚属于中等水平,较多省份规模收益呈现递减状态,在物流投入上存在较为明显的冗余;铁路与公路物流系统间的协同发展整体水平不高且呈波动下降态势,多数省份处于较低或极度不协调状态。针对研究结果,提出了相应的对策和建议。 相似文献
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Internet能提供许多服务,它的信息量之大是令人难以置信的。上Internet的方式多种多样,但概括起来无非三种:“拨号接入”、“专线接入”、“无线接入”,上网的用户数可以是“单机”或“局域网”。但不管采用何种方式接入,也不管是单机用户还是局域网用户,接入的工作原理都是“代理”、“网关”或“路由”的一种或它们的组合。 相似文献
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铁路作为现代交通综合运输体系中的重要组成部分,在国民经济发展中扮演了不可或缺的角色.利用“十一五”期间18个路局的数据,采用DEA-malmqusit方法测定了该期间铁路行业的生产率,并分析了技术效率、技术进步对生产率增长的影响.研究表明:“十一五”期间,我国铁路行业实现了9.1%的全要素生产率增长率;技术效率、技术进步实现增长,技术进步对全要素生产率增长率贡献更大. 相似文献