由船舶响应反推当前海浪频谱的探索研究

借助白噪声谱在数学处理上的独特优势,利用计算流体力学方法(CFD),生成了高精度的白噪声长峰不规则波,实现了船模在该海浪环境下顶浪航行时的纵摇及垂荡耦合运动的数值模拟,从而计算船模纵摇和垂向加速度的响应幅值算子(RAO),达到了由海上实测摇荡时历反推较高精度海浪频谱的目标,并将反推结果与海上实测海浪数据进行了对比,效果良好,从而为在航船舶提供了一种获取当前海浪信息的新方法。     

EMD在海洋内波研究中的应用

采用南海内波的实测资料,利用EMD方法对内波波动进行水平和垂向的分解,并由低频模态拟合函数并叠加得到了内波引起的温度波动的函数,由垂向位移得到了内波垂向模态的一种获取方法,为非线性的海洋内波研究提供了依据。     

缩短数值优化寻优过程计算机时的一种有效方法

为了改良大型系统的频谱而作的设计修改,通常需要多次求解大型特征值问题,而这一计算机过程十分冗繁费时。本文提出的方法,不仅有效地解决了这一繁难,还可预言设计修改对多自由度机械系统的影响。本文介绍了采用有限单元预处理方法和泰勒级数近似方法把特征值和特征矢量近似地表达为设计变动量的一个函数。这样,进行最优化再设计的迭代过程,总共只需要O(n~2)次计算。相对于特征值问题的O(n~3)次计算工作量,本文的方法大大缩短了计算机时。分析计算实例证明了这一近似方法适用于很广范围内的设计变动。     

固博士轮胎知识指南（十四）六招助广大车主安全度夏

进入5月份，全国气温普遍高起来。固博士提醒广大车主注意轮胎保养，提高夏日行车安全。 轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，具有承载、传递驱动力和刹车力、操控以及减震等作用，轮胎对于行车安全至关重要。夏季气温高，轮胎容易变形，抗拉力下降。轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，夏季的高温会影响轮胎的散热速度和轮胎最终温度。高温会增加轮胎的磨耗，过高的温度会导致轮胎脱层，甚至加大爆胎的发生概率。在此，固博士教您几招，让您的爱车安然度夏。     

固博士轮胎知识指南（十六）轮胎与车辆油耗

在养车的高昂费用中，占最大比重的无疑是车辆的油耗了。那么，作为承载全车重量及负载的轮胎，究竟与车辆的油耗有哪些关系呢？ 车辆在行驶过程中的油耗主要损失在为克服各种阻力而做的功上。一辆汽车在行驶过程中．会受到哪些阻力呢？根据专业测试，当汽车以100公里/小时的车速匀速行驶时．主要会受到空气阻力、汽车内部部件之间的摩擦力以及轮胎的滚动阻力这三种阻力的影响。     

固博士轮胎知识指南(七) 及时更换冬季胎

冬天是降雪的集中期,对北方而言尤其是这样,因此冬季驾驶也是最考验驾驶员操控技巧和养车常识的时候。说到冰雪地面行车,驾驶技术固然重要,但是车辆性能和轮胎的选择更是影响安全的重要因素。冬季是对轮胎损害特别大的一个季节,通常夏季用轮胎在冬天使用不但磨损严重,而且也不能充分发挥车辆性能,影响行驶安全。     

埋地长输管道的防腐与防护

长输管道的防腐是保证管道安全运行的重要手段之一.管道防腐蚀技术已经有了很大的发展,出现了许多新的防腐蚀材料和技术,但管道的腐蚀问题仍未从根本上得到解决.文中从埋地钢质管道的腐蚀因素出发,论述了管道的防护技术,为今后的研究及发展提供了参考方向.     

田湾核电站取水头部总体布置中考虑的几个问题

结合田湾核电站取水头部总体布置，叙述了根据当地自然条件，遵循核电工程标准，进行海上取水构筑物平面设计时考虑的几个重点问题。