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我站现有东风车13台,在多年的使用保养维修中,我们发现东风车有几个部位最容易出现故障,换件频繁,使车辆保修成本上升。这些易损件主要有:①发动机活塞烧顶。②离合器从动片减振弹簧折断。③波箱四、五档同步器过早损坏。副轴前轴承位磨损。  相似文献   
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