特长隧道涌水处理措施

仁新高速公路青云山隧道全长6010m,洞室净空14. 75×5m,地质构造复杂。对于不同围岩采用双侧壁导坑法、微台阶弧形导坑留核心法及三台阶法等。施工中遇到高压涌水现象。遵循新奥法原理,对围岩进行自加固、强支护、排水以排为主,防排堵截并用的治理原则进行处置的施工方案。     

高水压力下隧道泄水洞施工方法

隧道施工过程中溶洞为临时集中涌水点,水量较大,带有一定压力,造成初支股状喷水,二衬、仰拱施工缝冒水,涌水量超出原设计排水能力。如遇多年一遇大暴雨时,可能引起高水压力,引起运营期隧道衬砌生漏水及衬砌开裂等。由于涌水来源集中、单一,采用洞外疏排方式减少洞内排水压力。打设一个泄水洞,并在泄水洞内打设网状斜向引水孔,收集隧道集中出水点附近涌水,降低隧道衬砌背后的水量何水头高度,减轻隧道的防排水压力,解决暴雨时洞内涌水问题。