排序方式: 共有10条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
通过锶矿废料作为公路路面基层混合料形式的强度特性、CBR值、回弹模量、收缩特性的研究表明:锶矿废料混合料作为半刚性体结构层混合料应用于高等级公路基层和乡村公路面层在技术上是完全可行的、经济上是节约的;也是解决环境,锶化工企业发展的瓶颈问题的有效途径。 相似文献
2.
采用2种不同等级的粉煤灰,按不同的掺量加入到沥青中,通过研究掺加粉煤灰后的沥青的化学性质、粘附性、三大指标、低温性能的变化,探索粉煤灰对沥青的作用机理。研究发现,粉煤灰在沥青中仅是物理意义上的分散,作为无机粉状填料与沥青形成了一种复合材料——粉煤灰沥青胶浆,而不是对沥青进行了改性,且3种典型级配沥青混合料高温性能的试验结果也表明,将粉煤灰作改性剂的观点多有不妥。同时发现,掺加粉煤灰后,传统沥青延度指标已经不能科学反应其塑性变形能力。 相似文献
3.
张祖棠 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2006,25(6):78-80,108
山砂替代砂应用于路面砼是一个不可回避的课题.本文以二级路宜———泸路的研究为依据,分析阐述了山砂路面砼不仅具有良好的工作特性、力学特性、干缩特性,而且具有显著的技术经济价值. 相似文献
4.
张祖棠 《重庆交通学院学报》2006,25(6):78-80,108
山砂替代砂应用于路面砼是一个不可回避的课题.本文以二级路宜———泸路的研究为依据,分析阐述了山砂路面砼不仅具有良好的工作特性、力学特性、干缩特性,而且具有显著的技术经济价值. 相似文献
5.
6.
张祖棠 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(1):101-104
采用一定的测定方法,从新的角度对单一粒径状态下集料非线形特征进行研究,探索在砼工程中应用不能满足要求集料的使用可能性,以及控制集料生产质量的方法. 相似文献
7.
锶矿废料的道路材料特性初探 总被引:8,自引:0,他引:8
锶矿是一种新兴的路基材料,分析了锶矿废料的物理特征、化学特征、环境特征、矿物构成、材料活性和力学特征,结合工程实践中的经验得出锶矿废料是一种可以安全、有效应用于道路基层和底基层的材料。 相似文献
8.
针对我国高寒地区低温及光照辐射强的气候特点,采用氙灯老化箱模拟沥青混合料所受光照作用,对沥青混合料进行人工加速光老化。通过劈裂试验、小梁弯曲试验、低温收缩试验,研究不同时照的光老化对沥青混合料的低温性能影响程度。实验结果表明,经历一定年限的光老化会对基质沥青混合料的低温性能产生显著的影响,而用SBR添加剂能有效防治混合料的光老化,改善混合料的低温性能,为高寒地区沥青路面选择合适的沥青材料和光老化研究提供参考。 相似文献
9.
采用两种不同等级的粉煤灰,按不同的掺量加入到沥青中,通过研究掺加粉煤灰后的沥青的化学性质、黏附性、三大指标、低温性能的变化,以探索粉煤灰对沥青的作用机理。研究发现,粉煤灰在沥青中仅是物理意义上的分散,作为无机粉状填料与沥青形成了一种复合材料———粉煤灰沥青胶浆,而不是对沥青进行了改性,且3种典型级配沥青混合料高温性能的试验结果也表明,将粉煤灰作改性剂的观点多有不妥。同时发现,掺加粉煤灰后,传统沥青延度指标已经不能科学反映其塑性变形能力。 相似文献
10.
张祖棠 《重庆交通学院学报》2007,26(1):101-104
采用一定的测定方法,从新的角度对单一粒径状态下集料非线形特征进行研究,探索在砼工程中应用不能满足要求集料的使用可能性,以及控制集料生产质量的方法. 相似文献
1