高速公路高边坡段排水平孔设计研究

排水平孔是提高边坡稳定性的重要设施之一.参照渗沟水力计算,提出排水平孔单孔排水能力计算模型;并分析与排水平孔流量相关的三个重要参数--孔长、孔径、孔间距,得出相关结论;进而提出试算法布设排水平孔.     

多雨山区填挖结合部急流槽优化设计方法

多雨山区公路填挖结合部急流槽常由于设计不合理而发生水毁,而现有设计中针对出口如何进行消能设计、减少挑流冲刷病害缺少系统的认知.针对该现象,结合工程实例进行计算分析,提出考虑急流槽出口处径流和挑流冲刷的优化设计方法.