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切向弹力是活塞环的一个重要的性能参数,本文通过理论分析和对EQ372上压环,中压环的实验,说明用Amsler活塞环机械性能试验机来测量活塞环切向弹力的可行性及优点。  相似文献   
2.
柴油机配气相位的优化设计   总被引:9,自引:0,他引:9  
利用AVL-BOOST软件进行了配气相位对发动机性能影响的仿真分析,依次把排气提前角和进气晚关角作为优化自变量,以燃油经济性为目标,对原型发动机的配气相位进行了优化,并通过试验验证了优化结果。  相似文献   
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