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湖北省公路养护和建设资金分三级切块管理。即:省管国道,地区管省委托的省干,县管县乡道路。但我认为在县管部份有弊病。以我们地区为例,我们是个小地区,所辖三市、四县,总面积不到12000km~2,人口500多万。但公路四通八达,距武汉较近。全区通车里程约5400km,其中列养里程只1800km,砂石路却占2/3。公路密度为0.47km/km~2,按人口平均为0.09km/万人。 相似文献
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湖北省汉<口>孟(家楼)公路,陈(家冲)孝(感)段沥青碎石路面,路基宽18米,路面宽15米。1984年修了2.1公里的试验路。1985年又修了15.489公里,该工程从3月1日正式开工,到10月28日全部竣工,较好地完成了这段沥青碎石路面的施工任务。工程质量经省公路局检查和我们组织初验及经过近半年开放交通的考验,基本上是好的。其具体初验数据见表1。 相似文献
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近几年来,公路工作的指导思想一直是以养护为中心,以工程为重点。这个指导思想是正确的。但在实际工作中往往忽视了养护这个中心,而将主要精力、人力、物力和财力转到了工程这个重点上去了。特别是转到重点工程即高级路面上去了。当然,也不能不重视重点 相似文献
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介绍了福安至赛岐快速通道工程的设计。该工程为城市主干路兼一级公路标准建设,阐述了道路路线比选、路基路面、桥梁、隧道等方面的设计理念及思路。希望对类似项目的设计提供一般思路参考和工作经验。 相似文献
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