首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
公路运输
1篇
出版年
2009年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
汇率的非对称传递的经济学分析
徐何飞
钱丽丹
吴明星
《中国电动车》
2009,(9):60-62
本文应用门槛回归模型(threshold regression model)来检验中国进口物价是否因汇率变动幅度不同,而产生不同程度的汇率转嫁。实证结果显示,汇率具有不对称传递性。我们认为上述不对称汇率转嫁很大程度上是因为菜单成本的存在。当汇率变动时,出口商必须在调价所产生的菜单成本,与不调价会对其价格竞争力减损,这两者进行权衡取舍。因此,出口商唯有在汇率变动幅度足够大时,才会因汇率变动而进行调价。我们通过理论模型来说明菜单成本的存在怎样导致上述"不对称转嫁"现象的产生。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号