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1.触点的松动。故障现象:汽车行驶途中突然熄火,偶尔起动着火,时而运转正常,时而排气管发出突突声,片刻又自动熄灭,此现象反复多次。故障查找:将中央高压线从分电器盖上取下,对准缸体并起动发动机试火,发现火花时强时弱,时有断火现象。此时,可将分电器盖打开,用钳子钳牢活动臂上的触点, 相似文献
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当分电器触点工作时,假设其间不产生电弧,正极触点温度增高,其上面的熔融金属容易粘附在温度较正极低的负极上,造成金属钨材料从正极向负极的正向转移,长期的正向转移,会在正极上面留下一凹坑,负极上出现一凸块。若触点间工作时出现电弧,这是负极受到正离子轰击而发热蒸发,造成金属钨从负极向温度较负极低的正极的负向转移,容易在负极上留下一凹坑,正极上出现一凸块。 相似文献
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徐明根 《铁道标准设计通讯》2006,(1):81-83
介绍焦柳线虾子溪隧道采用凿槽埋管引排、衬砌壁后注浆、刷涂水泥基渗透结晶性防水材料及锚喷加固衬砌等隧道渗漏水整治方法及施工工艺。 相似文献
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水泥基渗透结晶型防水材料渗透深度扫描电镜和能谱分析 总被引:7,自引:0,他引:7
徐明根 《铁道科学与工程学报》2005,2(3):67-70
利用扫描电镜和X射线能谱仪,测定水泥基渗透结晶型防水涂料CN2000B在不同深度的主要元素,并计算其相对百分比,根据元素含量的变化来推断该材料在砂浆中的渗透深度。结果表明,该材料在砂浆中的渗透深度随龄期的增长而逐渐加深。 相似文献
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焦柳线石吉段隧道渗漏整治试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对焦柳线石吉段隧道渗漏整治所采用的凿槽埋管引排法进行了室内模拟试验。研究了该方法的抗渗性能,并通过扫描电镜试验,研究了CN2000B型涂料的防水机理:试验结果表明,该涂料具有渗透结晶及自愈合性能;砂浆表面刷涂该涂料后28d龄期的抗渗压力可达0.9MPa,渗透压力比可达450%;而凿槽深度对抗渗压力影响不明显。该研究结果可为今后既有线隧道渗漏整治提供借鉴。 相似文献
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为了提高用户经济效率,延长汽车分电器使用寿命,兹将汽车分电器在使用中常见故障和排除方法予以简要说明。一、汽车分电器,断电器触点易过早烧蚀,造成发动机点火能量不足,影响发动机的功能。引起原因:1.安装在分电器外壳上电容器的引出导线端面沾上油污或者受潮,与接线柱绝缘部份成间接接触,绝缘性能降低,引起漏电,使电容器不能充分起到充电、放电,提高点火强度、削弱断电器触点上火花等应起的作用,从而加速触点的过早烧蚀。2.断电器触点间隙超过0.45毫米,以及触点沾有油污。 相似文献
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