铁路棚车洗刷污水净化技术

棚车入厂后要进行一次清扫，冲洗干净后进行木结构解体，然后，进行二次清扫，冲洗干净后进行钢结构解体。两次冲洗的污水平均５ｔ／辆，含有大量的ＳＳ、ＣＯＤ，少量的石油类、酚、硫等。我们采用二级自然氧化曝气处理货洗污水，ＳＳ去除率８８％以上，ＣＯＤ去除率８６．８％，处理后排放水质各项平均值ＳＳ２５．３ｍｇ／Ｌ，ＣＯＤ１４８ｍｇ／Ｌ，石油类１．１ｍｇ／Ｌ，ｐＨ值６．６，稳定地达到ＧＢ５４６９—８５《铁路货车洗刷废水排放标准》。     

走出汽车音响改装误区

汽车是最需要音乐的地方:当您孤身一人行驶在茫茫旅途中,悠扬的乐曲可以一扫旅途劳顿,使您精神饱满地奔向下一段路程,于是有人爱上了汽车音响改装。改装汽车音响系统,是现代玩车一族的时尚。但是,在汽车音响改装方面许多人在认识上还存在不少误区,而这些误区恰恰又是改装汽车音响方面最关键的基本知识。     

浮动隔油闸—潜溢位差池—油水分离系统

铁路车辆修理工厂的含油废水中，含有轴油，制动缸润滑脂，滚动轴承润滑脂，机油，此油，煤油等，浓度高，处理难度大。经过8年多探索，我们设计采用了对重点污染源进行预处理，汇流后创造性地用浮动隔油闸－潜溢位差分离集油池－池水分离器等一套组合系统的处理方法。实践证明，处理效果稳定地达到了排水符合GB8978－88《污水综合排放标准》二级。     

我厂是怎样开展环境保护工作的

环境保护是我国的一项基本国策,在企业环境保护又是起步最晚的一项管理工作。我厂于1986年8月成立环境保护处,现有管理人员6名,监测人员3名。经过几年的努力,我厂的环境保护工作已初步走上轨道,正在逐步向科学化、制度化、标准化前进。我们的主要工作情况如下。加强环境保护的宣传教育工作首先,提高领导干部的环境意识。环境保护处     

乙炔发生废水净化循环使用

乙炔发生工艺过程中所产生的废水和废渣呈渣浆状混合液。过去采用多级沉淀、人工或机械清挖的分离方法,不仅分离率极低、环境污染危害严重,而且劳动条件差、极易发生事故。本文介绍一种全新的处理方法,用板框压滤机分离废渣和废水,分离率达99%以上,净化后废水可闭路循环使用,废渣呈块状可综合利用作为建筑材料替代石灰使用。     

船舶动力装置经济性分析

在对船舶动力装置择优评价时，推荐采用技术经济学原理的全面分析方式。在列举了影响生产成本和营运成本的“外部”和“内部”因素后，作者认为应以寿命周期成本为评优标准。为了达到最佳经济效果，技术设计、决策和管理措施三者同样重要。     

麻石水膜除尘器及循环系统

通过对我工厂业燃煤锅炉烟尘的净化方案的优化选择，阐述文丘里水膜除尘系统的可行性，经济合理，运行效果稳定，除尘率达９５％－９９％，适用烟气温度＞４００℃，可供高温条件下使用。并且操作简单，故障率低，安全可靠。     

轴瓦合金熔化,挂瓦工艺铅烟尘净化设施

铁路车辆修理过程中，滑动轴承轴瓦合金的熔化、浇铸挂瓦工艺，产生大量的含铅烟尘，严重污染环境、危害职工健康。为了消除污染减少危害，我们从１９８４年起，先后采用了稀醋酸溶液逆流格栅塔吸收净化法、氢氧化钠溶液过滤吸收净化法。实践证明，净化率分别为８２．３％和８６．４％，排放气体达到ＣＢ４９１３－８５重有色金属工业污染物排放标准，操作间室内空气含铅浓度达到ＴＪ３６－７９工业企业设计卫生标准。