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1.
在激烈的各种运输方式的竞争中,西日本铁路公司最近首次为地方铁路城市间运输开发了キハ126系列普通客运内燃动车组。此种动车组为双节动车(Mc1+Mc2)编组,总载客量为262人。动车组轨距为1067mm,最高速度为100km/h。每辆动车装用1台SA6D140-H-1型柴油机(331kW、2100r/min)和1台DW21型液力传动装置(液力变速1档、直结4档)。 相似文献
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制动机原理动画教学仿真系统 总被引:1,自引:0,他引:1
动画技术在仿真中的应用是近年系统仿真领域的发展方向之一。机车制动系统是机车上的一个关键而又复杂的系统,针对机车制动机的特点,作者介绍了一个实用的利用计算机生成动画来进行制动机原理教学的示教系统,并详细了介绍了其仿真原理和方法。 相似文献
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宁远思 《铁道科学与工程学报》2018,(8)
为解决大跨度上承式铁路拱桥因初步设计存在的概算费用不足、结构不合理、施工难度大等问题,综合考虑施工地气候、材料运输等现场因素,采用优化设计和建设管理相结合的方式进行有效解决。从桥跨布置及拱上梁优化、拱上立柱优化和拱座优化等3方面进行优化设计;从目标管控和过程管控等2方面进行建设管理,并结合建筑业推广的新技术开展10余项专题评估、采用BIM全过程模拟技术与数字视频监控系统,确立多维度管控办法。综合优化结果表明:施工工期减少2个月;钢结构减少近1 800 t,混凝土减少近10 000 m~3,降低造价约4 000万;实现零问题安全保障;优化后桥型更加轻盈美观、稳定简约。 相似文献