日本私营铁路内燃机车的现状

日本除七大民营铁路公司外，还有３８家私营铁路公司，本文集中对这些私营铁路公司所保有的内燃机车及其结构特点等概况作一较全面的介绍。文中的数据是１９９５年３月末以前的，但其后的动向，也尽可能地作了补充。     

混合编程在隧道地层变形时空统一预测中的应用

通过Java与MATLAB的混合编程,可以充分发挥它们各自的优势,使计算效率与开发效率得到统一。通过具体混合编程实例以及在盾构隧道地层变形时空统一预测中的运用,结果表明此混合编程技术功能强大,实现简单。     

海文高速公路排水设计

高速公路的排水设计对路基的稳定性和路面的使用寿命具有显著影响.详细介绍了海文高速公路的排水设计情况及设计效果,为高速公路的排水设计提供参考.     

公路工程中利用群签名的电子投标方案

公路工程电子投标是电子商务中的重要活动之一。利用群签名方案可设计出一种新的公路工程密封投标方案。该方案由公路工程招标者来确定公路工程中标者,公路工程中标者的身份则由群管理者根据公路工程中标者对投标消息的签名来确定,且经一次注册后,公路工程投标者即可参加多个投标活动,而不会泄露自己的身份,这使得该方案具有一定的可扩展性。     

大跨度预应力混凝土桥梁监测监控技术研究

讨论大跨度预应力混凝土梁桥监测监控过程中，有限元计算，线形监测，应变测量等方面的技术问题。描述施工预拱度控制的神经网络后期预测技术和应变测试原理及方法，分析测试应力的诸多影响因素，对桥梁的线形，合扰段相对高差的控制，确定实际结构的真实应力，桥梁的施工及安全使用等具有一定的指导意义。     

基于CRUISE的微型低速电动车主减速比研究

本文以某企业生产的微型低速电动车电驱动系统作为研究对象,按照产业标准及设计指标对电驱动系统关键部件进行参数匹配设计,利用CRUISE仿真软件分析了动力性及经济性;并运用ISIGHT与CRUISE联合仿真技术求解出该车型最佳减速比。通过样车实验表明,该方法求解微型低速电动车最佳主减速比准确可靠、效率高,可用于优化动力性与经济性。     

大水位变幅水库回水变动区码头通航水流条件研究

针对大水位变幅影响下的水库变动回水区码头前沿通航水流条件问题,以在建的白鹤滩水电站坝址下游白石滩翻坝码头为例,通过二维水动力数值模拟研究方法,对大水位变幅水位进行分级,开展白石滩翻坝码头通航水流条件的影响研究,得出码头最高通航流量与分级水位呈线性的关系:码头前沿水位越高通航水流条件越好,当码头河段水位≥585 m时,在...     

KF100A型气动自翻车研制

针对既有铁路气动自翻车载重相对较小、运输效率低等问题,研制满足既有铁路线路运营条件的大载重KF100A型气动自翻车.简要分析设计需求,提出研制思路.分别从底架、车厢、倾翻装置、制动装置、转向架和车钩缓冲装置6方面论述KF100A型气动自翻车的结构组成,介绍该车的主要技术参数,从车体强度、刚度、动力学性能几方面计算校核整...     

OMRON以太网在成品库中的控制应用

完成欧姆龙以太网在NEPID系统中的开发,并由此实现以太网通信,与工程管理服务器的联网管理。所设计的欧姆龙以太网实现了生产管理者对现生产的整体控制和基本数据的管理。从工程实际应用的角度系统地描述了欧姆龙以太网在生产管理和系统控制中的实现。     

地下中庭车站的通风空调设计

以上海城市轨道交通7号线龙阳路站为例,介绍上海第一个地下大中庭车站的通风空调及防排烟设计,从防烟分区的划分、风管布置、系统运行等多方面进行分析,并指出与典型地下车站设计的区别。