首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3篇
  免费   0篇
公路运输   3篇
  2005年   1篇
  1993年   2篇
排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
以HFC1060K2型汽车为例,从轮胎侧偏、前轮定位参数、转向机构、转向系与悬架的运动匹配及整车等方面,分析了轮胎磨损的原因。指出,为减少轮胎磨损,应从以下几方面着手:保证轮胎正常行驶气压及允许裁荷、寻找最优前轮定位参数、设计合理的转向机构、提高整车和车箱的整体扭转刚度。  相似文献   
3.
SUV整车振动噪声的试验研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
对自主开发的SUV(多功能运动车)样车和参考样车的振动、噪声进行了测试和对比分析,研究了噪声源定位和各主要噪声源对整车噪声的影响。根据研究结果提出了减振降噪措施,并在SUV样车上实施,使其车内噪声降低了2dB。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号