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1.
采用铸造方法成型铁基形状记忆合金,研究了各种状态的显微组织,并进行了变形和恢复试验。探讨了合金形状记忆效应,并与锻造的铁基形状记忆合金进行了比较,使铸造合金得到与锻造合金具有几乎相同的形状记忆效应,且铸态合金的含碳量达到0.25%,而形状记忆效应不降低。  相似文献   
2.
交通拥挤状态模糊识别方法的设计与应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
交通状态是交通控制、交通诱导等管理措施的基础.在分析交通流运行特性的基础上,提出了交通流状态的拥挤和消散变化过程,并得出交通量和占有率对交通状态变化的敏感特性.建立了以交通量和占有率为输入量的交通状态模糊识别方法,并利用某路段环形线圈检测器的实测数据进行了仿真实验,实验的识别结果与实际交通状态相当吻合,可见该方法具有良好的实用性.  相似文献   
3.
粉末冶金法制备高强铝合金的组织与性能   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用超声波雾化法制取了合金粉末粒度为小于40μm、成分为Al90Mn8Ce2合金粉末。采用粉末冶金法制备了致密的大块高强度铝合金,研究了压制温度与合金的空隙率、组成相、显微组织、强度和耐磨性的关系。结果表明,粉末冶金法制备的高强度铝合金具有比传统铝合金高的耐磨性能。  相似文献   
4.
5.
车标上的文化   总被引:1,自引:0,他引:1  
文子 《汽车与安全》2006,(11):40-43
汽车标志是一种传播符号,它以各种精练的形象传达企业信息,蕴含企业文化。许多汽车品牌的背后埋藏着创始人传奇的奋斗故事,他们的精神和理念赋予了汽车品牌迥异的个性与风格。开创者们那过人的胆识和智慧造就了这些汽车品牌百年依存的魅力,也正是这种品牌魅力同各种社会、文化、心理因素相融合,成为一种时代的象征,加上汽车自身的功能、款式、线条和色彩所散发的迷人气息,他们已经成为动力与时尚、驾驭与征服、个性与身份的代表令无数人为之倾倒。1886年,德国工程师卡尔·本茨和高特利布·戴姆勒发明的汽车并没有车标,三年后法国人路易斯·需纳·潘哈德开创了使用汽车商标的先河,提高了汽车品牌的知名度,促进了汽车工业的发展。由于他生产的汽车与众不同,并用商标与其他汽车区别开来,极大地促进了汽车的销售。汽车标志包含两部分,文字标志和图案标志,它们构成了汽车文化功能性与精神性的内涵,它使汽车成为融合自然科学、社会科学与艺术文化的完美器物。  相似文献   
6.
通过对铁路旅客行李调查问卷的数据分析,结合近几年来我国行包运输市场发展的现状和主要特点,阐述了铁路行包物流的需求和发展动态。并提出了铁路发展行包物流的几点建议。  相似文献   
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