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于正同  郝建  时培燕 《汽车电器》2016,(4):16-17,19
简要介绍高压共轨系统的优点和高压共轨控制器硬件;从发动机起动工况、怠速工况和调速工况等控制,分析其软件控制策略;通过发动机台架起动试验,论证高压共轨柴油发动机控制器的可行性。  相似文献   
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