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公路运输
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2011年
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1
1.
硫酸盐作用下隧道衬砌腐蚀规律研究
总被引:1,自引:0,他引:1
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旷南树
彭立敏
雷明锋
谢顺意
《隧道建设》
2011,31(3):311-314
针对西南地区隧道结构硫酸盐腐蚀现状,对围岩环境进行了模拟,采用相似理论,进行了4种工况的试验。在特定时间段以钻芯法测取顶部、拱腰、拱脚及边墙位置的混凝土强度,并根据测试结果分析了各部位腐蚀强度的关系,试验得出:隧道衬砌各部位的强度随时间以抛物线变化,先增大后减小,其中顶部腐蚀速度最大,其他部位的腐蚀速度随着衬砌水平夹角的减小而减小,通过对各部腐蚀强度的关系分析,得出了隧道衬砌各部腐蚀强度的关系式。
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