地铁车站建筑形式的选择

结合天津地铁5号线淮外路站建筑形式的确定，对岛式站台与侧式站台方案从结构安全、使用功能、经济评价等方面利用价值理论进行综合比较、分析、研究，从而最终确定采用岛式站台方案作为实施方案。     

车辆编组方案对地铁车站土建工程投资的影响——以天津地铁5号线丹河南道站为例

为确定天津地铁5号线车辆编组方案,对丹河南道站采用6列编组和7列编组时的建筑、结构、经济、舒适度等方面进行分析比较,综合分析后认为7列编组方案优于6列编组方案,最终确定采用7列编组方案。