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简要介绍了山东省交通工程造价管理系统的内容及其功能特点.
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通过对半刚性基层开裂成因机理的分析,应用平面应变模型,通过计算和分析,提出半刚性基层产生裂缝直到断板后,路面结构受力的变化。
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3.
通过对沥青路面水损坏的破坏机理和产生原因的分析,总结了不同水损坏模式的病害表现形式,针对性地提出了不同的防治措施。
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4.
对黄河冲积平原修建高速公路主要技术难点进行了初步分析,对采取的对策做了初步介绍.
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6.
通过对济南至青岛高速公路及相关老路交通运行参数的调查与分析,得出了目前高速公路与老路在速度、车头时距、车流密度等方面的参数,为强化交通管理、改善交通状况和提高通行能力提供必要的依据.
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