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1
1.
环卫车变速箱取力速比的优选法
李春龙
曹庆祥
张铖
王金
何凡
《轻型汽车技术》
2018,(Z1)
结合某轻型卡车的开发,通过发动机万有特性曲线,以满足改装车取力器取力、经济运行为目的,探讨取力器传动比的优选方法;同时结合同一类别的专用车取力要求,校核取力器速比的选择,使底盘取力箱在改装时具有更好的通用性和适应性。
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