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为研究西榆通道高速铁路开通对旅客出行方式选择带来的影响,以经济费用、时间价值费用、安全性费用和舒适性费用为因素构建广义费用函数,并结合Logit模型,提出测算不同运距下各种运输方式的客运分担率。此研究有助于西榆通道高速铁路相关部门制定不同运距下的客运产品,提高客运竞争力。 相似文献
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对新型液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)船用聚氨酯绝缘箱在常温作业条件下的大面积胶接界面的胶接工艺进行研究,阐述涂胶量与胶接接头的性能和失效形式的关系。研究发现:当涂胶量为200~550 g/m^(2)时,随着涂胶量的增加,胶层厚度增加,接头的垂直拉伸性能先增强后减弱;当涂胶量小于300 g/m^(2)时,胶接接头的失效形式为界面混合破坏;当涂胶量大于350 g/m^(2)时,胶接接头的失效形式为聚氨酯泡沫板内聚破坏;适用于实际生产中的涂胶量的工艺窗口和精度控制范围为400 g/m^(2)±20 g/m^(2)。阐述大面积胶接界面的质量控制方法,明确胶条的排布形式和压合过程中压合台面与箱体平面平行度对箱体各位置的胶接性能的影响规律;在固化压力、胶条形状和胶条中心间距均相同的情况下,采用平行式胶条排布形式和压合台面与箱体平面的平行度小于0.1 mm,可使绝缘箱的整体胶接性能的一致性得到充分保证。 相似文献
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为研究铁路货运分担率影响因素,提高铁路货运市场竞争力,选取影响铁路和公路货运分担率的四个因素,即运价、运输时间、安全性和准时性,并对这四个因素的权重进行分析标定,得出影响货运分担率的效用函数,并利用Logit模型得出具体货运通道内铁路和公路的货运分担率,为铁路货运服务模式调整提供方向。 相似文献
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