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汽油车废气中 HC、CO 和 NOx 会严重影响人类的身体健康,因此各国对这些有害气体的排放都作了严格规定。随着时间的推移,其要求也越来越高,所以人们想方设法采用各种措施来控制这三种气体的排放质量。表1是加州、美环保局和加拿大对70年 相似文献
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由于 LC(液晶)元件具有功耗低、厚度小、可靠性高等优点,已大量用于计算器等仪器的显示上。但是 LC 元件的使用温度范围较窄,响应时间长,特别在低温时“慢显慢隐”现象更为突出,显然,用于汽车车速表的显示是不合适的。虽然近年来对 LC材料和其制造工艺进行了改进,使其可在-30~85℃范围内工作,并且,由于改薄了液晶盒,响应时间也得到了改善,但要制作汽车车速表,还不能完全达到要求,须进一步改进。 相似文献
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电子控制系统在汽油发动机车辆上早已得到广泛应用,在控制系统的作用下实现了高的功率输出和各种不同工况下的燃料经济性及低的排气污染。近年来 Toyota 公司也已成功地将高电子技术和先进的微机技术应用于柴油轿车上,由它控制最佳的喷油量、喷油时间、怠速和热线点火塞电流,实现发动机高输出功率和理想的燃油经济性。下面介绍该控制系统的基本原理和优点。 相似文献
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