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曾攀  阎贵平 《铁道学报》2001,23(5):96-101
通过考虑铅芯橡胶支座和桥梁结构的非线性特性及相互影响,建立了全桥模型,并通过改变铅芯橡胶支座动力参数、桥梁结构的自振周期和输入地震激励等,进行连续梁桥地震响应时程分析,对采用铅芯橡胶支座隔震的连续梁桥体系的地震响应规律和特点进行了系统的研究.  相似文献   
2.
考虑铅芯橡胶支座和桥梁结构的非线性特性,反支座和桥梁当作一个整体考虑,建立连续梁桥隔震体系全桥模型。通过大量的时程分析,对隔震桥梁的动力特性进行了系统的研究。  相似文献   
3.
曾攀  阎贵平 《铁道学报》2001,23(5):96-101
通过考虑铅芯橡胶支座和桥梁结构的非线性特性及相互影响,建立了全桥模型。并通过改变铅芯橡胶支座动力参数,桥梁结构的自振周期和输入地震激励等,进行连续桥地震响应时程分析。对采用铅橡胶支座隔震的连续梁桥体系的地震响应规律和特点进行了系统的研究。  相似文献   
4.
损伤失效分析的数值原理及有限元列式   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
结构构件在外荷载的作用下,其材料逐渐衰变,表现出损伤演化进而最后失效的行 为,描述这一行为的损伤本构关系非常复杂并且有高度的非线性;本文基于连续损伤 力学(。ntinuuln压甘以seMechan油),提出用于结构损伤失效分析的数值原理,包括损 伤模型、失效准则、结构分析变分原理及相应的有限元列式;涉及到具有损伤翔合的 弹塑性问题及蠕变问题.   相似文献   
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