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<正>在全球碳中和的战略背景下,氢能作为一种具有高效、来源广泛及可再生等特点的清洁能源,成为各国能源战略的重要组成部分,各国政府积极布局,出台一系列的氢能战略规划。作为制、储、加、用产业链中重要一环的加氢站也频频出现在相关产业规划中。  相似文献   
2.
<正>我国新能源商用车市场喜迎开门红。2024年1月,新能源商用车终端销量大增284.3%,达2.5万辆,创同期历史新高,占整体商用车市场的12.9%,同比增加8.2个百分点。客货车销量几乎持平。从动力类型看,纯电动商用车销量同比增加2.9倍,占比95.5%,燃料电池、混合动力商用车销量均实现超一倍的同比增长。  相似文献   
3.
<正>当下,推动能源结构的绿色转型已成为各国政府高度关注的重要议题。在ESG(环境、社会及治理)的评价体系之下,传统石化巨头的转型需求显得愈发紧迫。氢能这一新兴潜力赛道也正成为众多石化巨头“转绿”的战略选择,加氢站作为氢能产业链中承接上游制、储、运,和下游交通应用的关键一环,成为了众多石化巨头进入氢能领域,并以此为基点拓展上下游的切入点。  相似文献   
4.
<正>随着新能源整车销量的上升,相关零部件市场迎来巨大的市场机会。2023年全球新能源商用车动力总成零部件市场规模较2022年大增72%达到434亿美元。到2035年,该市场预计将以年均20%的速率增长。全球新能源商用车市场整体:高速增长,亚太领跑相较于近两年整体商用车市场的起落,全球新能源商用车进入增长快车道;并将在未来10~15年继续保持高速增长。新能源商用车在近3~5年是市场导入期,2025-2030年期间进入高速成长期,销量不断增长,新能源车型渗透率大幅提高,预计2030年全球新能源商用车销量达到960万辆,新能源车型渗透率提升到约45%;到2035年左右市场逐步迈入成熟期,届时75%的商用车销量将由新能源车型构成。  相似文献   
5.
<正>卡塔尔世界杯落下帷幕,中国制造天团取代足球队在赛场内外全程全情参与。其中,助力卡塔尔世界杯的中国新能源客车军团,不仅是一张靓丽名片,也是在国内商用车市场历经严冬时期,中国商用车企们开拓海外市场雄心与期盼的承载。  相似文献   
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