车载网络系统典型故障案例

<正>例1故障现象:一辆帕萨特轿车,所有车门的玻璃升降器和车门锁均不能工作。故障诊断与排除:根据玻璃升降器和车门锁不能工作的故障现象,首先怀疑是熔断丝熔断所致,但经检查熔断丝正常。为了查明故障原因,决定用V.A.S5051查询舒适系统控制单元故障码。连接OBD-Ⅱ诊断插接器后,点击"46",发现不能正常进入舒     

奔驰S320轿车发动机转速不能提升

故障现象：一辆奔驰S320型轿车，发动机型号为104．994。此款发动机配置德国博世公司生产的Motronic3．4．1控制系统，采用控制器局域网（CAN）数据传输。该车在踩下加速踏板时，发动机达不到最高转速，只能在1000～2000r／min的范围内波动。     

例雷克萨斯LS400轿车动力转向系统故障

例1 故障现象：一辆雷克萨斯LS400轿车，装用IUZ—FE型发动机。该车不论是正常行车时转向，还是原地（停车时）转动方向盘，有时方向盘明显发沉，且从左向右或从右向左转动方向盘均是如此，故障发生无规律。     

宝马5系轿车CAN总线系统原理与检修

众所周知,汽车控制器局域网信息传输系统有其特有的硬件和软件配置,如果信息传输系统本身有故障,则整个汽车控制器局域网中的一些信息将无法传输,接收这些信息的电控模块将无法正常工作,从而为故障诊断带来困难。     

奔驰S320轿车发动们转速不能提升

故障现象：一辆奔驰S320型轿车，发动机型号为104．994。此款发动机配置德国博世公司生产的Motronic3．4．1控制系统，采用控制器局域网（CAN）数据传输。该车在踩下加速踏板时，发动机达不到最高转速，只能在1000～2000r／min的范围内波动。     

林荫大道轿车防盗系统故障2例

例1一辆通用别克·林荫大道(Park Avenur)3.8L轿车,发动机不能起动,且仪表板上的防盗指示灯"SECURITY"闪烁。通用别克·林荫大道轿车的点火钥匙本身带有一定的电阻和防盗密码,当防盗识别系统ECU检测到点火钥匙的电阻值不对或信号不正常时,将使点火或起动线路锁死,或者不给发动机ECU点火及喷油信号,使车辆无法起动,     

广州本田轿车多路传输系统故障实例

随着汽车电控技术的飞速发展，今天的汽车已经进入了一个全面微机控制的时代，一些高级轿车上应用了微机多路传输控制系统，即将一些控制模块、传感器、执行器连接在一起，组成一个多路传输系统。下面是两个广州本田车型微机多路传输系统的故障实例。     

爱丽舍轿车防盗系统故障分析2例

例1故障现象：东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车,发动机起动后,防盗系统解锁指示灯常亮且蜂鸣器一直在响。故障诊断与排除：东风雪铁龙爱丽舍SX型轿车应答式电子防盗系统是在BOSCH MP5.2电喷系统的基础上增加了1套电子防盗系统,用于锁止和解锁发动机电脑,从而实现车辆的防盗功能。     

自行加装防盗器引起的故障实例

车主自行加装防盗器,一般都改变了原车的线路,在这种情况下,一旦防盗器出现问题,就会使车辆出现各种故障,其中最常见的就是导致发动机熄火或不能起动。由于自行加装的防盗器其线路布置大多不够规范,所以还会给故障的诊断和维修带来很多麻烦,下面是几个与自行加装防盗器有关的故障实例,供大家参考。     

汽车蓝牙技术原理与应用

“蓝牙”（Blue tooth）,是1998年5月五家世界著名大公司——爱立信（Ericsson）、诺基亚（Nokia）、东芝（Toshiba）、国际商用机器公司（IBM）和英特尔（Intel）联合宣布的一项技术,其实质内容是建立通用的无线电空中接口及其控制软件的公开标准,使通信和计算机进一步结合,使不同厂家生产的便携式设备在没有电线或电缆连接的情况下,能在近距离范围内具有互用、相互操作的性能。