新型长行程旁承的性能研究

对新型长行程旁承进行了介绍,根据长行程旁承的性能特点,结合国内使用环境,对弹性旁承在常温、低温和高温环境下的储存及落车方法、疲劳性能和动力学运行情况等进行了研究.     

舰艇仿真指控系统的设计与实现

舰艇指控系统是海军新型舰艇的作战指挥控制中心，实现仿真指控系统是舰艇新装备尽快形成战斗力的需要。在“新型导弹驱护舰作战指控舱仿真训练系统”项目建设的基础上，提出了舰艇仿真指控系统的设计方案和有关技术难点的实现方法。     

制造企业经营理念的高境界

装备制造企业从追求成本最小化到追求使客户实现价值最大化，这是经营理念的一个重大跨越，这种跨越充分体现了装备制造企业已跳出了企业自身价值的范围，而进入了以社会价值来衡量企业行动的更高境界。在这种转变中，装备制造企业的经营理念得到了升华：在用户实现价值最大化中，自身的经营管理水平也迈上了一个更高的台阶．     

未见滑面的岩质边坡路基稳定性分析

山区道路工程在选线时无法避免在边坡上经过,在边坡上修筑路基必然要考虑稳定性问题,但目前对于未见滑面的岩质边坡稳定性尚无统一的计算方法。通过有限元模拟未见滑面岩质边坡的综合分析,其中包括边界条件确定、模拟计算步骤等,最后,通过工程实例的计算分析表明,该方法与重庆市地方规范计算结果相近,具有一定的可行性。     

消除船坞内油污染应急措施

在修船过程中尤其是坞修时，常遇到海损船或因船舶设备误操作造成溢油事故，污染船坞或码头江河海面，造成环境污染。特别是轻柴油、汽油等溢出后，会给电焊或易产生火花的工种作业带来危险，给企业带来经济损失。所以对清除油污染应急技术的研究已迫在眉睫。最早坞内发生油污染时，用简单的工具如桶、锹、簸箕、黄砂、木屑等，将污油清掉。这种办法效率低、劳动强度很大、质量差。近二年来清除油污染的应急措施有所发展。下面介绍两种我厂常用的较好的方法。     

铁路通用平车技术发展探讨

简要介绍了国产铁路通用平车的发展,分析了现有平车在运用中存在的问题以及不同类型货物的装载工况对车辆性能的要求和对车辆结构的影响,并对新一代铁路通用平车的性能参数、结构选取及可靠性进行了探讨.     

土工合成材料加筋法处治软弱地基的工程应用探析

文章介绍了土工合成材料加筋法处治软弱地基的基本原理、适用范围、施工要点及其垫层设计等内容,得出在软弱地基浅层处理中应用好土工合成材料加筋法,能够保障软基处治施工质量,提高路堤使用耐久性及安全度,节省投资等结论。     

路基稳定监测的精度及方法

为保证路基的安全稳定，必须在其施工和运营期间对变形进行稳定监测，本文章详细叙述了稳定监测的精度，工作基点布设和观测方法。     

Px型米轨棚车的研制

介绍Ｐｘ型米轨棚车的主要性能参数，结构特点以及采用的新技术，新材料。根据运用考验及试验结果，提出了改进建议。     

全微分方程的分解求积法

本文给出了通过适当分解全微分方程M（x,y)dx N(x,y)dy=0中的M（x,y)和N(x,y)，然后作不定积分求出二元函数U(x,y),从而求得方程通解U(x,y)＝C的一种方法。