首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
公路运输
1篇
出版年
1957年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
永冻土施工经验介绍
朱紫星
《公路》
1957,(10)
新藏公路指挥所第二工程大队于1957年4月9日到6月28日的66天中,都是在昆仑山脉的赛力亚克大坂南麓进行施工的。此地距新疆叶城县218公里,由大坂顶至大坂脚共计9.7公里,约在东径76°22′47″和北纬36°31′34″处,拔海五千公尺。此地气候,每日平均温度(按施工的66天统计)在零度以上者有45天,最高为+7.33℃;其余21天都在零度以下,最低为-13.67℃;总计温度差,最高为33℃,最低力6℃,平均为18.57℃(详见图1)。下面就介绍一下我们在这永冻土地区施工的若干经验。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号