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串联式混合动力汽车发电机与电动机功率匹配的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文通过对串联式混合动力汽车中发动机与电动机功率匹配关系的研究,确定了两者功率最优匹配的实现条件,建立了功率匹配系数的计算方法,并通过混合动力系统试验进行了验证。 相似文献
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