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结合工程实例,浅述硬质岩地区岩体结构面如何在工程实践中认识其变形机理,加强地质调查测绘,在工程设计及施工中引起足够的重视,避免对铁路路基工程产生更大的危害。 相似文献
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以株洲枫溪大桥为工程背景,采用有限元计算和节段模型试验相结合的方法,研究大跨度自锚式悬索桥STC组合桥面钢箱加劲梁的抗风性能。研究结果表明:钢-STC组合桥面箱形加劲梁结构在-3°、0°及+3°的3种风攻角下,颤振临界风速均远高于桥位处检验风速,设计方案满足颤振稳定性要求,且有较大富余度。成桥状态下的原型断面在+3°攻角下出现了11.1~16.7 m/s与22.7~33.4 m/s两个竖弯涡振区,其中在第二个竖弯涡振区,其峰值振幅0.188 m超过规范允许值。通过对截面进行局部优化后,涡振均在规范允许值以内。节段模型测力风洞试验基于风攻角为-12°至12°范围内变化,研究了加劲梁断面的静力三分力系数的变化规律。大跨度自锚式悬索桥的钢-STC组合桥面宽幅箱形加劲梁的抗风性能试验研究为类似桥梁的设计提供依据和参考。 相似文献
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港内作业的船舶一般比较小,活动空间狭窄,船员专业知识相对大船要少得多,所以其管理相对远洋船舶有很大的不同,管理难度较大,历年来,一直是出事故最多的船舶。本文从分析港内船舶人员的特点出发,利用行为学和组织学的原理探讨对船舶设备和人员的管理方法,达到公司对船舶的管理目的。 相似文献
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三峡库区将于2003年6月开始蓄水至135m高程。由于库区沿江两岸是地质灾害频发地段,水库蓄水后将进一步恶化。本文就库区四大滑坡之一的宝塔-鸡扒子滑坡在水库蓄水后的稳定性进行分析与评价。 相似文献