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李卫红 《石家庄铁道学院学报》2006,19(Z1):169-170
折角车流在双向系统编组站要进行重复解体和集结,影响车站作业效率,增加车站运营成本。向塘西车站日均有折角车流614辆左右,通过对折角车流的分析,结合车站技术设备条件,提出在双向系统编组站组织反向开行列车、反向接车和减少邻近区段到车站集结的往返车流等对策,优化折角车流组织,提高编组站的作业效率。 相似文献
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该文主要用浙江省海塘技术规定中的方法计算了断面复杂的混合式海堤的波浪爬高以及越浪量,并通过计算波浪爬高和越浪量来确定海堤的堤顶高程;结合实际工程中遇到的断面比较复杂的海堤,用不同方法进行计算,并对得出的结果进行分析比较;最后通过模型试验进行验证。结果表明,对于复杂的混合式断面,现行规范规定的波浪爬高的计算方法不够完善,计算得到的结果往往偏大,而对越浪量的计算也有很大的局限性,最好通过断面波浪模型试验来分析验证。 相似文献
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介绍了自动化驼峰采取人工干预的必要性以及人工干预的概念与范围,在此基础上进一步探讨了人工干预对调车安全的影响,提出了应采取的对策。 相似文献
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分析了电力电子半实物仿真技术原理。在传统技术方面,介绍了两大主流实时仿真平台(dSPACE和RT—LAB)以及针对电力电子半实物仿真的3种核心技术(集成Sim Powersystems、Artemis及RT-Events);在新技术方面,介绍了基于CPU+FPGA结构的电力电子半实物仿真平台及其相应仿真模型开发工具、功率硬件在回路技术以及虚拟原型技术,并预测了其发展趋势。 相似文献
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介绍了采用IPOSIM和Simulation-Tool软件计算载荷工况下损耗和温升的方法,并对软件的计算方法作了改进,形成了二次开发程序,克服了原有软件对载荷点数量的限制。以某地铁车辆变频器的运行数据为研究对象,通过程序计算得到了运行过程中的损耗、散热器温度、IGBT模块中芯片壳温及结温变化曲线,可为地铁车辆IGBT变频器的热设计工作提供指导。 相似文献
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EFFECTSOFMANGANESEONNEUROMUSCULARJUNCTIONTRANSMISSIONCaoYongxiao;CheXiping;WangChangjiangLiWeihong(DepartmentofPharmacology,F... 相似文献
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