土压盾构双洞下穿运营高速公路路基施工安全风险管控研究

以广州地铁12号线为背景，研究了土压盾构双洞先后下穿运营高速公路路基的施工控制措施。在分析地质条件及施工重难点后，采取了试验段掘进、控制掘进参数等施工措施，并分析了盾构监控量测数据。不仅确保了盾构安全下穿，还形成了较为全面的经验总结。