商用车质心测量方法分析与研究

介绍了国内外适用于商用车质心测量的主流方法,并分析了其优缺点;重点分析了《两轴道路车辆 重心位置的测定》(GB/T12538—2003)及《重型商用车和公共汽车 重心测量 轴提升、倾斜台和稳定摆试验方法》(ISO19380:2019)中提出的轴升法和侧倾试验台法。以某型号两轴客车作为研究对象,分别采用侧倾试验台法和轮胎假人替代法得出质心高度,对比分析2种方法的优缺点,同时提出将2种标准推荐的试验方案结合,各取其优点,这样既可以精简流程,又可以减少试验危险,为商用车质心测量方法发展方向提出新的思路。     

生态护岸在航道整治工程中的应用研究

近些年,生态护岸在航道整治工程中已经成为了一种崭新的护岸技术,而且生态护岸技术也得到了逐步地推广运用。文中就目前航道整治工程中所运用的生态护岸技术进行详细阐述,并结合植草生态护岸施工实验进行深入探讨。     

面向对象的电磁兼容测试软件框架探讨

采用面向对象的编程思路设计电磁兼容测试软件,实现了测试过程的自动化及测试功能的模块化,极大地提高了测试效率.按照面向对象的编程思路,对电磁兼容测试软件进行了需求分析,根据分析结果将软件划分成测试模板对象、仪表对象、器件对象、绘图对象和报告对象等5个对象.测试模板对象是电磁兼容测试软件的核心模块,其功能是封装测试项目基本信息、设定测试频段和测试流程、配置测试仪表和仪表参数;仪表对象封装远程操控仪表的VISA指令;器件对象封装测试器件的传输系数修正操作;绘图对象和报告对象则分别利用测试数据生成测试数据轨迹和测试报告.     

长大深埋型水工隧洞不良地质条件TBM施工技术研究——以榕江关埠引水工程为例

随着社会的发展和经济的不断增长,水利工程在我国的建设和发展中扮演着至关重要的角色。作为重要的水利工程形式之一,水工隧洞的建设对于水资源的有效利用和水利工程的顺利进行具有重要意义。在实际的施工过程中,由于地质条件的不同,长大深埋型水工隧洞的施工常常面临着一系列的挑战和难题。为探讨长大深埋型水工隧洞在不良地质条件下的隧道掘进机（TBM）施工技术,本文以榕江关埠引水工程为例展开研究。     

甩挂运输效率影响因素分析

甩挂运输是指汽车列车进行运输的过程中按照事先规划好的路线,在每一个定点集中进行挂车拖下与衔接,然后继续进行运输作业的一种新型运输方式.这种运输方式效率极高,是世界公认的提高运输效率的手段之一.因此对甩挂运输效率影响因素进行分析,具有重大意义.     

高桩码头上部结构波浪冲击作用研究

波浪对码头固有的上部架构,会造成偏大冲击。高桩码头特有的上部架构,衔接着梁格面板。比对波浪冲击这一范畴的荷载,平板特有的荷载,还是偏少的。用特有规格的软件,来预设规则波特有的三维水槽。波浪对固有平板的冲击、对高桩码头特有的冲击,都能被模拟。两种构架荷载,都会随同现有的相对净空,而不断更替。调研数值表征出：梁格对上部衔接的架构,带有明晰的荷载影响。在预设的计算中,要侧重考量这一作用。